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Kit calefacción Autoterm Air 2D -Agua Caliente

Estado: Nuevo

-Calefacción Autoterm Air 2D con Kit de Altura, Control Panel y Cable sensor remoto

-Boiler Elgena de 6 o 10 litros (escoger litros)

-Bypass

-2 reductores de 80/55

-Válvula manual anti congelación UC

-Rejilla interior

-Rejilla exterior

- 1Ml manguera silicona alta temperatura

En la descripción del artículo recomendamos una serie de accesorios a instalar.

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Sistema Dual de Calefacción con Kit de Altura y Agua Caliente

El sistema se compone de una calefacción Autoterm Air 2D con Control Panel, un boiler Elgena Compact con cuba de acero inox y accesorios de instalación.

Con este equipo se puede disponer de aire caliente y agua caliente en cualquier vehículo camper del modo mas sencillo y con menor probabilidad de fallos o errores electrónicos.

Como funciona?

El aire calefactado que produce la Autoterm Air 2D pasa a través del boiler Elgena produciéndose una transferencia de energía entre el aire caliente y el agua fría que llena el boiler. La temperatura del agua puede alcanzar 70 grados tras una hora de funcionamiento (en el modelo de 6 litros).

El aire caliente atraviesa el boiler y después existen dos opciones

Modo invierno: el aire caliente una vez que pasa por el interior del boiler es reconducido al interior del vehículo.

Modo verano: el aire caliente una vez que pasa por el interior del boiler es reconducido al exterior del vehículo.

La elección de "modo verano" o "modo invierno" se realiza accionando manualmente un control remoto por cable que actúa sobre una válvula bypass de aire.

Con el mando multicontrol es posible programar el horario de inicio de calentamiento del agua para así disponer todos los días de agua caliente a la hora elegida.

El boiler Elgena ademas está equipado con una resistencia a 220v de 500w por lo que puede calentarse agua a través de un inversor de 12v a 220v o en una toma de corriente a 220v de un camping.

En caso de riesgo de congelación es posible activar manualmente una válvula para vaciar el deposito del boiler.

Las ventajas de este sistema son enormes;

- Consumo muy bajo de combustible.

- Si se avería el boiler se sigue teniendo aire caliente de la calefacción.

- El boiler es un simple deposito de acero inox aislado termicamente sin sensores de averías ni electronica.

- La Planar y el Boiler Elgena pueden montarse en diferentes compartimentos conectandose entre si con un tubo de 60 mm de diÁmetro.

Unica desventaja;

- La calefacción Planar esta limitada a un funcionamiento por debajo de 35º. Quiere decir que por encima de 35º no tendremos agua caliente. Esta condición es manipulable colocando temporalmente la sonda de temperatura en un lugar mas frío......por ejemplo....el interior de la nevera ;-)...... pero, ¿quien se ducha con agua caliente por encima de 35º de temperatura ambiente?

Nuestra valoración:

Después de múltiples averías con calefacciones duales de calefacción y agua caliente debido a la cal y la dificultad de acceso a sus válvulas optamos por este sistema con menor complejidad para tener aire y agua caliente a bordo.

Estos aparatos duales ofrecen una potencia mínima de 3000 watios que en vehículos con un buen aislamiento térmico es excesivo produciéndose muchos arranques y paradas del equipo. La Autoterm Air 2D ofrece entre 800w a 1800w de potencia siendo mas acorde a la necesidad de calefacción en la mayoría de vehículos campers.

Este sistema es el que instalamos en la mayoría de nuestras camperizaciones debido a su baja probabilidad de fallo, ausencia de mensajes de error en el boiler y por su fácil desmontaje para inspeccionar o limpiar por exceso de cal en el boiler.

CONTROL PANEL:

Con este mando las opciones son: Encendido y apagado de la calefacción de forma manual. Programación de encendido, temperatura y ventilación, no se puede programar el apagado. Normalmente se programa el encendido de la calefacción a una determinada hora ya que no se esta en el vehículo o se está durmiendo, al llegar al vehículo o al levantarse y dependiendo de la sensación térmica el usuario determinará si quiere o no apagar la calefacción que se hará manualmente pulsando un botón.

Si por necesidad imperiosa se necesita programarse el apagado éste mando NO LO HACE. Para ello recomendamos que se adquiera este sistema pero con la calefacción Webasto.